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2023年我国经济形势开局平稳向好，迎来修复走势，原材料价格和海运费回落，叠加下游汽车行业产销稳步增长；同时，海外市场消费需求降级使得国产轮胎品牌产品性价比、竞争力凸显，海外订单逆势增长，中国轮胎行业扭转颓势迎来复苏。

通用股份相关负责人表示，公司泰国工厂近期在手订单超现有产能50%以上，半钢胎持续爆满，9月份全钢胎订单将近20万条，很多大客户的订单无法满足，新开发的客户项目已排队较长时间，目前工厂通过优化排产、内部挖潜等举措全力以赴满足客户需求。

近年来，通用股份（601500）积极响应“一带一路”倡议，加速国际化、智能化、绿色化产业升级。2020年1月，通用股份泰国工厂正式开业，作为海外首个生产基地，目前已建成130万条全钢胎和600万条半钢胎产能规模。凭借精益管理和高品质的产品优势，通用股份受到海外客户的高度肯定，与北美、欧洲、东南亚等地多家头部客户达成了战略合作。泰国工厂销量、市场订单量不断攀升，无论是全钢胎、半钢胎产能满负荷生产、产品供不应求，6月份单月产销已突破60余万条，创历史新高。同时，通过加大研发创新和销售拓展，优化高毛利产品组合，据了解泰国工厂17寸大尺寸以上半钢胎占比超50%，平均胎重较常规产品高30%以上。

此外，公司第二个海外生产基地柬埔寨工厂也于今年5月份实现了正式投产，已量产发货，目前开足马力，加速产能爬坡上量中。通用股份相关负责人介绍到，下半年以来公司成立了项目达产攻坚战专项小组，力争2024年下半年全面投产，预计将新增营业收入22亿元，利润2.5亿元，进一步增强企业国际化竞争力。

另一方面，今年7月，美国商务部对泰国乘用车和轻卡轮胎的反倾销复审调初裁结果出炉，从结果来看，税率下降幅度较大，整体优于预期。其中，通用股份由原来的17.06%调整为4.52%，无疑将对公司出口美国市场销售增量及毛利率提升带来重要助力。据中商产业研究院数据，2023年全球汽车轮胎总销量预计将达到18亿条，同比增长2.8%。美国是轮胎消费第一大国，同时拥有2.7亿辆左右的汽车保有量，替换轮胎市场需求巨大。

业内人士认为，欧美宏观经济下行带来消费降级，对于国产轮胎品牌的产品性价比优势愈加凸显，同时随着汽车轮胎产业链边际修复、行业产能整合优化加速落地，轮胎行业有望开启新一轮上行周期。

值得关注的是，随着泰国工厂的全面达产和柬埔寨工厂的顺利运营，通用股份已成为国内为数不多拥有海外双基地的轮胎企业。通用股份表示，将持续践行“5X战略”、坚持顶层设计，抢抓国内外市场机遇，加快海外基地产能的快速释放和渠道建设，助力企业高质量发展。

本文源自：金融界资讯

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