在汽车行业空前内卷化的同时，消费者的选车标准也不断提高，这倒逼着车企在产品上倾注更多的精力和成本。日前，东风Honda旗舰轿车——全新英仕派正式上市，官方指导价18.28万元-25.88万元，新车首推e:PHEV插电混动版本。全新英仕派定位为“型智精英座驾”，造型、动力、智能全面进阶，成为新时代“型智精英”全新的高品位个性之选。

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内外兼修，散发优雅从容的旗舰气质

颜值是全新英仕派向消费者放出的“第一招”。全新英仕派的外观设计格外出彩，宽体低趴的姿态加上溜背车身设计，从整体上营造出优雅从容、动感十足，尽显旗舰轿车气质。前脸采用黑色镀铬装饰的纵向直瀑式格栅，充满精悍动感美学格调，显得别具一格，辨识度极高。

新车长宽高为4979*1862*1449mm，轴距2830mm，在本田“MM理念”的加持下，空间发挥到极致，后排尺寸、腿部空间、后备箱容积都非常出色。内饰大面积使用软性材料包裹，座椅还拥有真皮、麂皮混搭，质感出色。全新设计的智能旋钮集成多种功能，结合10.2英寸彩色TFT多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD平视显示系统的“多屏联动”，科技感爆棚。

硬件进化，强电智混让驾趣触手可及

全新英仕派紧随电动化潮流，在保留燃油动力版本的基础上，提供了插电混动版本。其中，燃油版车型搭载260 TURBO涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m，在CVT变速箱的配合下，带来更加平顺无感且经济节能的驾驶体验。

插电混动版搭载e:PHEV强电智混技术，2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m；全新E-CVT高功率电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m。二者高效协同，提供源源不断的强劲动力输出，并实现1.54L/100km的WLTC综合油耗，高能兼具节能。新车搭载17.7kWh大容量电池，WLTC纯电续航达82km，总续航里程约963km。

全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，全面覆盖多种驾驶场景。底盘方面，新车搭载全新升级的ADS全时自适应减震系统，实现更精准的悬架控制，在激烈驾驶时，车辆的侧倾抑制和颠簸过滤更加出色，带来更平稳舒适的驾控。

智联+智驾升级，让安全与智趣一路陪伴

智能科技的发展，赋予汽车更丰富的内涵。全新英仕派坐拥HondaCONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感两大先端智能科技，智联与智驾并驾齐驱。全新升级的Honda CONNECT 4.0新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能，功能更强大，实现更丰富的智能交互场景。

Honda SENSING 360安全超感搭载5个毫米波雷达+12个超声波雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，探测能力大幅提升。并新增FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能，配合10个安全气囊、1500Mpa的航空航天级高强度车身，构建起强大的安全屏障，彻底打消用户的安全顾虑。

写在最后

恰逢东风Honda二十周年诞辰，全新英仕派的上市意义深刻。全新英仕派继往开来，以更先端的设计、更智能的动力、更安全的智驾，继续成为B级车市场的领潮者，也展现出东风Honda电动化转型的坚定决心。在全面内卷化的市场背景下，全新英仕派无疑是给了东风Honda处变不惊的底气。

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